При остановке охлаждения и появлении льда на стенке, убедитесь в исправности вентилятора. Отсоедините питание, демонтируйте панель в морозилке и проверьте, легко ли двигаются лопасти. Застрявший мусор или обледенение – частая причина остановки.

Сенсор температуры – критический компонент. Если он неисправен, компрессор работает постоянно, но охлаждение недостаточное. Используйте мультиметр для измерения: при 20°C исправный термодатчик имеет сопротивление 5–10 кОм. Отклонения указывают на необходимость замены.

Наледь на испарителе говорит о проблемах с оттайкой. Осмотрите нагревательный элемент и таймер. При подаче 220 В ТЭН должен потреблять 100–200 Вт. При снижении мощности или обрыве цепи нагреватель не работает – необходима замена.

Утечка фреона проявляется слабым охлаждением даже при работающем вентиляторе. Ищите масляные пятна на трубках или проверьте давление манометрической станцией. Норма для R600a – 0,02–0,05 МПа в режиме ожидания.
Диагностика и ремонт системы No Frost
При неравномерном охлаждении осмотрите вентилятор испарителя. Отключите устройство от сети, демонтируйте панель морозилки и проверьте вращение лопастей. Застрявший мусор или лед блокируют движение – очистите механизм.

Обмерзание испарителя указывает на проблемы с нагревателем оттайки. Прозвоните тестером ТЭН – сопротивление в норме 20-50 Ом. Если цепь разорвана, потребуется новый нагреватель. Используйте тестер для проверки датчика: при -10°C сопротивление должно быть 10-20 кОм.

Проблемы с таймером оттайки? Подключите тестер к реле. Отсутствие сигнала говорит о поломке. Потребуется новый таймер с параметрами 220 В и 5 А.

Недостаточный поток воздуха может быть вызван засором дренажа. Очистите трубку проволокой и промойте водой. Проверьте заслонку распределителя холода – перекосы приводят к неправильному распределению воздуха.

Шум вентилятора можно устранить, заменив подшипники. Снимите крыльчатку, удалите старые втулки и установите новые. Люфт вала более 1 мм требует полной замены двигателя.

Когда есть питание, но ротор не крутится замерьте сопротивление обмотки мотора. Если показания меньше 100 Ом или бесконечность – мотор неисправен. Установите новый вентилятор с такими же характеристиками.

При работе двигателя без вращения чаще всего виноваты подшипники. Попробуйте вручную провернуть лопасти – заклинивание подтверждает необходимость замены.

Для проверки датчика температуры испарителя снимите разъем и измерьте сопротивление. Нормальные показания при +25°C: 5–15 килоом. Если значения другие – нужен новый датчик.

Подробные схемы и параметры для конкретных моделей можно найти в технической документации Bosch.
Проверка ТЭНа оттайки


Замерьте сопротивление ТЭНа тестером. Нормальное значение – от 20 до 50 Ом. Бесконечность или ноль означают неисправность.

Этапы тестирования:

Снимите напряжение с устройства. Уберите заднюю стенку морозильного отсека. Снимите провода с элемента. Прозвоните контакты мультиметром.

Результаты измерений Исправность

20-50 Ω Исправен

Обрыв цепи Неисправен

~0 Ом Короткое замыкание

Дополнительно убедитесь в целостности изоляции. Плавление или трещины – признаки перегрева. Протестируйте предохранитель в цепи ТЭНа. Исправный имеет почти нулевое сопротивление.

Когда ТЭН рабочий, но разморозка не включается протестируйте таймер или плату управления. Включите оттайку вручную и измерьте вольтаж на ТЭНе. Рабочее напряжение: 220–240 В.
Диагностика термодатчика испарителя


Для проверки датчика отключите питание холодильника и снимите защитный кожух. Сенсор установлен на испарителе или около него.

Замерьте Омы датчика тестером при +20°C. Стандартные значения: 5–15 килоом. Если значение близко к нулю или бесконечности, датчик неисправен.

Проверьте реакцию на охлаждение: положите датчик в морозильную камеру на 10 минут. Сопротивление должно увеличиться в 2–3 раза. Нет динамики – нужна замена.

Если датчик работает, но холодильник выдает ошибку продиагностируйте кабели и разъемы. Подробнее о типовых ошибках No Frost можно узнать в официальном мануале.

Новый датчик должен соответствовать старому. Установите его в штатное положение, избегая перегибов проводов.
Тестирование таймера или модуля управления оттайкой


Проверьте таймер на работоспособность, подав питание 220 В напрямую на контакты. Если мотор не запускается, замените деталь.

Диагностика тестером:

Выключите устройство из сети. Уберите кожух платы. Замерьте Омы. Рабочий: 1-10 кΩ. Подайте 12 В на управляющие клеммы. Исправный модуль издаст щелчок.

Тестирование ТЭНа:

Отсоедините провода от таймера. Подключите 220 В к ТЭНу. Через 2–3 минуты проверьте нагрев. Холодный элемент требует замены.

Когда таймер не переключает функции, тестируйте реле:

Когда агрегат активен замкните контакты реле металлическим инструментом. Безрезультатность сигнализирует о неисправности блока.

При работе с микропроцессорами:

Вставьте проверочный разъем в специальный интерфейс. Считайте коды ошибок (например, E04 – неисправность датчика). Устраните сбой, выдернув шнур на четверть часа.

Ликвидация пробки в отводящем тракте
Проверьте дренажное отверстие под морозильной камерой – может засоряться остатками пищи или льдом. Возьмите пластиковую трубку с целью удаления пробки.

Когда жидкость не уходит, введите в слив полстакана нагретой жидкости (максимум +50°C) вместе с натрием двууглекислым. Это растворит жировые отложения.

Проблема Способ устранения

Лед в дренаже Дайте агрегату оттаять, после чего промойте тракт

Зловоние Обработайте слив уксусной эссенцией (1:4 разведение)

Частые блокировки Замените дренажный шланг – типовой размер 8-10 мм

Чтобы избежать проблем ежеквартально очищайте дренажную воронку ватной палочкой, смоченной в спирте. Проверьте угол наклона трубки не менее 5° для свободного стока воды.
Обновление деталей No Frost
До установки новых элементов выньте вилку из розетки дайте агрегату оттаять. Контролируйте состояние нагревательного элемента тестером: корректные значения – от 150 до 300 Ом. При отклонении от нормы, поставьте другой.

При обновлении сенсора разморозки демонтируйте крышку морозильной камеры. Типовые значения при +25°C – порядка 10 килоОм. Когда отличие значительное установите аналог с такими же характеристиками.

Проверьте таймер оттайки механически, повернув регулировочный винт. Когда двигатель не включается после нескольких поворотов, установите новый механизм. В моделях с электронным управлением проверьте схему для выявления дефектов или поврежденных конденсаторов.

При установке нового вентилятора проверьте легкость хода. Номинальное напряжение большинства моделей – 12 В. Тестируйте электропитание тестером прежде чем закручивать винты.

Когда все собрано включите холодильник убедитесь в работе системы через 8-10 часов работы. Нормальная продолжительность цикла – около двадцати минут через каждые шесть часов.